Search

Id-dar > Aħbarijiet > Il-kontenut
Sorry, Tesla. Ċina jixtieq karretti tal-Golf.
Nov 22, 2016

Meta Elon tal-misk jagħlaq għajnejn tiegħu u imagines l-futur tal-karrozzi elettriċi, hu probabbilment doesnand #39; t ara toroq tal-Belt tad-dħul imwaħħla mal-karretti tal-golf. Il-Gvern Ċiniż ma.

Itand #39; sit-tħejjijapjanijiet biex jirregolaw il-plug-in vetturi b ' veloċità massima ta ' 43 mili fis-siegħa. Inklużi f'dik il-kategorija humafirxa vasta ta ' vetturili jakkwistaw Chinaand #39; s kampanja u bliet iżgħar, inkluż is-sedil wieħed konsenja trakkijiet u simili miżwet tliet-seaters li huma kif ftit kif erba piedi tul. Għalkemm mhux kważi kif stylish bħala a Tesla (jew anke aBYD Qin), dawn il-vetturi motley huma wisq aktar probabbli biex imexxu Ċina--u forsi l-dinja--lejn il-futur ta ' l-elettriku.

Il-boom f ' veloċità baxxa vetturi elettriċi (jew LEVs) huwa xi tfixkil mhux ippjanata f'suq auto Ċiniżi drajt ippjanar ċentrali. LEV makers huma specialized innovating u specialized tal-bejgħ tal-kontropartijiet elettriċizzati kwalità tagħhom. Produzzjoni ta ' l-LEVs hijatikber malajr, u l-bejgħ maqbuża 300,000 fl-2014,skond l-għal medja ta ' l-Istat, sa outpacingl-estimital-bejgħ tradizzjonali tal-karozza tal-elettriku.

Raġuni waħda hija ekonomiċi. Fl-1990s, bajsikils elettriċi beda li jidhru fuq toroq Ċiniżi, catering għall-upwardly tat-telefonija ċellulari demografiċi li ried aktar veloċità u medda minn a fuq-art normali imma couldnand #39; t joffru karozza. Illum, hemmaktar minn 150 miljun e-bikesfuq Chinaand #39; toroq s, li jwasslu espert wieħed lijitolbu liandquot; -adozzjoni waħda akbar ta ' vetturi ta ' karburanti alternattivi fil-history.andquot; E-bikes arenand #39; t-punt tat-tmiem, imma pjuttost interruzzjoni fl-andquot; it-transizzjoni mill-bajsikils għal xarabank u minn xarabank li karozza, andquot; bħalastudju wieħed poġġiha.

Thatand #39; s meta LEVs jiġu f '. In ġenerali, theyand #39; ri irħas--spiss ħafna irħas--minn karozzi tradizzjonali. Xi tmur għall-kif ftit bħala $2,000. Għall-konsumaturi miftuma fuq e-bikes, u drajt għal firxa limitata ta ' sewqan u frekwenti iċċarġjar sessjonijiet, LEVs jidhru bħall-ġebel naturali jiżdiedu fil-pussess tal-karozza.

Għadu kemm rurali Ċiniżi adottat rħas mowbajls aktar milli jistenna għall-aċċess landline, ħafna sewwieqa huma jsibu li LEVs huma attwalment kollha li jkollhom bżonn. Għar-residenti ta ' l-iżgħar bliet, a cart glorified golf li jistgħu jieħdu minnhom fis-suq, a relativeand #39; s fid-dar jew il-post tax-xogħol tagħmel ħafna sens. LEVs huma aktar faċli biex maneuver permezz ta ' traffiku u fis-tikek ipparkjar li jissiġilla. Bejjiegħa bl-imnut huma jsibu li taħdem ukoll bħala vetturi tat-tqassim, speċjalment biex jilħqu t-talbiet tal-booming ta ' l-e-commerce. AndChinaand #39; s tat-tkabbir tal-popolazzjoni tal-Disinnjar, ħafna bħal l-kontropartijiet tagħhom fil-Komunitajiet ta ' l-irtirar tal-Ariżona, huma sabiex jirrealizzaw li a cart souped-up golf jistgħu jilħqu bżonnijiet vjaġġ oftheir ħafna.

Diġà, dawk karretti tal-golf jilħqu Chinaand #39; s fit-tul fil-klima rahan. Kif ittejjeb it-teknoloġija tal-batterija u l-ġenerazzjoni ta ' enerġija ħadra, hekk se tagħhom carbon footprints.Studju wieħedInstab li tissostitwixxi vannijiet li jahdmu diesel konsenja LEVs sinifikament imnaqqsa l-emissjonijiet tat-traffiku u tal-karbonju. F ' pajjiż li għadhom kif ġew obsessed it-tniġġiż tal-arja, thatand #39; s bonus maġġuri.

Kollha tal-li suggeststhat, bl-aktar minn 600 miljun ruħ jgħixu barra mill-Chinaand #39; s bliet l-akbar, u rati ta ' pussess karozza għadu baxx, l-opportunità għat-tkabbir fl-LEVs hija enormi. U xisplużjonital-manifatturi u hobbyists jissuġġerixxi innovazzjonijiet ħafna aktar huma dwar il-mod.

Anke hekk, l-industrija tkun xi problemi biex issolvi. Teknikament, LEVs donand #39; t jeħtieġu ta ' liċenzja u canand #39; t anke jiġi rreġistrat, għax il-liġi doesnand #39; t tirrikonoxxihom. Li tgħin biex jispjega għaliex tipikament m ' għandhomx il-karatteristiċi bażiċi ta ' sigurtà, bħal seatbelts. Regolamenti li jistabbilixxu l-istandards minimi tas-sigurtà, inkluż fejn LEVs huma permessi li jsuq, kien legitimize biss ma ' l-industrija kważi legali, imma anki jgħin li tiffjorixxi.

Għal issa, Dongguan qawwa twil batterija teknoloġija Co., Ltd kien provdut il-batterija ta ' sostituzzjoni tal-litju EVs, LEVs u Golf Carts. Jekk kull kwistjoni jekk jogħġbok tħossok liberu li tgħarrafni.


Aħbarijiet relatati