Search

Id-dar > Aħbarijiet > Il-kontenut
Prosperità tal-batterija tal-litju Popolari tal-karozzi sewqan elettriku
Dec 13, 2016

Mat-tkabbir mgħaġġel ta ' l-industrija domestika ta ' vettura elettrika, bħala l-materjal ewlieni tal-batteriji ta ' vettura elettrika, andquot; lithiumandquot; għandu jsir jaħraq, il-prezz għal kull tunellata mill-bidu ta ' l-2015 għexieren ta ' eluf ta ' dollari, żdiedu mal-kurrent aktar minn għaxar miljun.

andquot; Il-provvista tas-suq u d-domanda determinat il-prezz. Fit-tieni nofs ta ' l-2015, il-pajjiż tkun promossa l-politika ta ' vetturi ġodda tal-enerġija, u l-vetturi elettriċi tmur ukoll, id-domanda akbar għal riżorsi tal-litju, batteriji tal-litju tas-sewqan, il-prezzijiet tar-riżorsi tal-litju. andquot;

L-informazzjoni mill-Ministeru ta ' l-industrija turi li fl-2015, Chinaand #39; s ġodda enerġija vettura produzzjoni u bejgħ ta ' sena fuq sena tiżdied ta ' l-darbiet 3.3, 3.4 darbiet. Inklużi l-produzzjoni ta ' vettura elettrika pura u bejgħ kiber darbiet 4.2 u drabi 4.5, ibridi plug-in karozza produzzjoni u bejgħ kiber darbiet 1.9 u drabi 1.8.

andquot; Kapaċità tal-produzzjoni tal-batterija tal-enerġija taċ-Ċina jwasslu fid-dinja. andquot; Membru Kunsill żvilupp tar-riċerka taċ-Ċentru, Deputat Direttur ta ' l-intrapriżi, riċerkaturi Zhang Yongwei qal. Ir-riżorsi tal-litju taċ-Ċina ammontaw għal madwar 22% tar-riżorsi globali tal-litju, l-enerġija tal-batterija konsum kontijiet għal 25% tas-suq globali tal-konsumatur.

Fil-preżent, mill-iżvilupp tar-riżorsi upstream, lill-jilħaq tan-nofs tal-manifattura ta ' tagħmir ta ' produzzjoni, u mbagħad għall-applikazzjonijiet tal-batterija tal-litju isfel, iċ-Ċina kien iffurmat katina industrija batterija tal-litju perfetta.

andquot; Vetturi elettriċi huma booming fiċ-Ċina, u mill-2018, id-domanda għall-vetturi elettriċi hija madwar 4.7 miljun, u d-domanda għall-batteriji hija madwar 200 GWh. andquot; LG kimiċi Co., Ltd. il-Viċi President Jinxiuling qal. Għalkemm il-websajt tal-Ministeru tal-industrija mħabbra fl-20 ta ' l-lott ir-raba ' tal-batterija tan-negozju tad-direttorju, għadu mhux barranin preżenza, imma dan ma nbiddlitx tagħhom optimistic l-aspettattivi tal-Chinaand #39; batterija s tas-suq.

Fil fatt, skond nazzjonali ippjanar, sa l-2020, Chinaand #39; pussess ta ' vettura elettrika s għand 500 miljun. Fil-katina sħiħa ta ' l-industrija, il-batterija huwa l-aktar kritiċi rabta, jammontaw għal 40% tal-ispejjeż vettura-60%.

Teknoloġija ta ' vettura elettrika taċ-Ċina hija batterija tal-litju u taċ-ċelloli tal-karburanti. andquot; -Sieheb ta ' vetturi elettriċi jew batteriji tal-litju, anke ma ' ċellola ta ' karburant, wkoll il-ħtieġa batterija tal-litju, għaliex taċ-ċelloli tal-karburant ma jkunx densità għolja ta ' enerġija. Id-domanda għall-batteriji tal-litju, litju riżorsi jistgħu jkunu immaġinati. andquot; BYD President Wang Chuanfu qal.

andquot; Issa l-industrija tal-batterija tat-teknoloġija u l-batterija tkun kisbet iktar u iktar pajjiżi attenzjoni, r-raġuni importanti wara l-pajjiżi huma l-batterija u l-ġdid enerġija rivoluzzjoni marbuta flimkien, li jagħti l-industrija tal-batterija jipprovdi a imagination.andquot kbir; Ċina elettriku karozza 100 se jkun President Chen Qingtai qal.

Imma l-vettura elettrika u l-maġġoranza vasta ta ' teknoloġija tiddependi prinċipalment fis-suq mogħdija ta ' l-iżvilupp ta ' enerġija huwa differenti. Tiegħu externality pożittiv, tikkawża kull Gvern tal-pajjiż biex isir l-ewwel Impetu ta ' l-industrijalizzazzjoni.

andquot; Dan ma jkunx sostenibbli, u fl-aħħarnett intrapriżi għandhom isegwu l-korsa fuq tagħha stess market.andquot l-iżvilupp; Chen Qingtai mahsub. Minn żmien twil, il-fattur ewlieni jiddetermina l-iżvilupp ta ' vetturi elettriċi fiċ-Ċina ma jkunx todayand #39; s l-espansjoni rapida ta ' l-investiment ta ' kapaċità ta ' produzzjoni, imma akkumulazzjoni kontinwa ta ' l-iżvilupp teknoloġiku.


Aħbarijiet relatati